普睿司曼日前宣布，新交付一艘名为Leonardo da Vinci的海缆敷设船。

Leonardo da Vinci是目前普睿司曼集团内最先进的敷设船，它能更高效和可持续地完成项目执行，以在全球范围内开发更智能、更绿色的电网支持能源转型。

分配给Leonardo da Vinci的第一个任务是在英国和丹麦之间安装Viking Link海底电缆连接，这是世界上最长的电力互连系统。“Leonardo da Vinci是世界上最高效的敷设船，它将支持集团在海底电缆安装业务方面的长期增长。这将加强我们在电网互联和海上风电场市场的领导地位，”普睿司曼集团首席执行官Valerio Battista表示。

据介绍，这艘敷设船长约170 m，宽约34 m，提供高度的项目多功能性，例如：深水安装能力超过3,000 m，得益于新一代电缆技术，采用更轻的材料铠装；最大速度略高于16节； 拥有7000吨和10000吨的转盘，确保了市场上最高的转盘容量，减少了从工厂到现场的运输时间，整体提高了项目效率；两条独立的铺设线，以增加操作灵活性；系柱拉力超过180吨，具有执行复杂安装操作和支持各种敷设工具的能力。此外，该船配备了最先进的DP3定位和耐波系统。所有电缆处理和安装设备均由普睿司曼设计。